מבוא מוצר
● תאורת רחוב סולארית בכביש המהיר עומדת בדרישות של בהירות גבוהה, כיסוי רחב, אמינות בכל מזג האוויר, שימור אנרגיה וקיימות, כמו גם צרכי תחזוקה נמוכה {}} זהו מתקן ליבה להבטיח את בטיחות התעבורה ויעילות התנועה {}}
● על ידי אימוץ מקור אור LED יעילות זוהרת גבוהה ועיצוב אופטי מותאם אישית, אור רחוב סולארי בכביש המהיר משיג חלוקה אחידה של עוצמת האור האנכית ושליטה מדויקת של עוצמת אור אופקית . בו זמנית, היא משלבת אור סביבה ומודול רדאר, תומך בתנאי דנמיקה תומך.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} dynamic threledmic ledicmic.
● אור הרחוב הסולארי בכביש המהיר יש את היכולת לעמוד בטייפון של כיתה יב 'ומניעת שביתת ברק ברמה השלישית, ולעמוד במלואה בדרישות המחמירות של תרחישי כביש מהיר .
תרחישי כביש מהיר
מערכת תאורת הכבישים היא תשתית ליבה להבטיח בטיחות בתעבורה ושיפור יעילות התנועה .
1. בהירות גבוהה וכיסוי רחב:עליו לכסות נתיבים דו-כיווניים, רמפות ורצועות חניה לחירום כדי להבטיח כי כלי רכב עדיין יוכלו לזהות בבירור תנאי דרך, תמרורי תנועה ומכשולים תוך כדי נסיעה במהירויות גבוהות (60-120 km/h) {}}}
2. אמינות כל מזג האוויר:הוא צריך להסתגל לתנאי מזג אוויר קיצוניים (כמו גשם כבד, ערפל עבה וסופות חול) ולשינויים בהבדלי הטמפרטורה בין יום ללילה, ולהימנע מתאונות תנועה הנגרמות כתוצאה מהתאורה או תקלות ציוד לא מספיקות .
3. שימור אנרגיה וקיימות:ישנם מספר גדול של אורות רחוב כביש מהיר . אורות רחוב מסורתיים המונעים על ידי כלי עזר יש צריכת אנרגיה גבוהה ופליטת פחמן משמעותית . יש צורך להשתמש באנרגיה נקייה כדי להפחית את עלויות התפעול וההשפעות הסביבתיות.
4. דרישות תחזוקה נמוכה:מרבית הכבישים המהירים ממוקמים באזורים מרוחקים, ועלויות הבדיקה והתחזוקה הידנית הן גבוהות . הציוד צריך להיות בעל יכולות עמידות גבוהה ואבחון עצמי .
בהירות גבוהה במיוחד ועיצוב חלוקת אור מדויקת
1. מקור תאורת LED יעילות זוהרת גבוהה
אור הרחוב הסולארי בכביש המהיר משתמש בשבבי LED עם מדד עיבוד צבעוני גבוה (CRI גדול או שווה ל 75) וביעילות זוהרת גדולה יותר או שווה ל 180 lm/w {}} יחד עם עדשות מותאמות אישית וכוסות רפלקטור, הוא משיג שליטה מדויקת על התפלגות עוצמת האור:
עוצמת אור אנכית:נקודת אור אחידה נוצרת בגובה של 8-12 מטרים מעל פני הכביש . תאורה מרכזית גדולה יותר או שווה ל 30 לוקס (עמידה בדרישות לכבישים ראשיים ב- CJJ {}} "תקן תכנון דרכים עירוני"), וקצב ההתארה של קצה הקצה. "<30%.
עוצמת אור אופקית:דרך תכנון דפוסי האור האסימטריים, האור מרוכז בשטח הפנים של הכביש, ומפחית את הפרעות הזוהר לנהגים (UGR<19), and at the same time avoiding the impact of light pollution on surrounding residents.
2. התאמת בהירות דינאמית
זה משלב חיישן אור אווירה ומודול אינדוקציה של מכ"ם, התומך במיתוג אינטליגנטי של שלוש רמות בהירות:
שעות שיא (18: 00-22: 00):תפוקת כוח מלאה (100% בהירות) כדי להבטיח בטיחות נהיגה בלילה .
שעות שיא נמוכות (22: 00-5: 00):עברו אוטומטית למצב חיסכון באנרגיה (בהירות מופחתת ל 50%-70%) כדי לאזן את צריכת האנרגיה ותאורה צרכים .
מצב חירום:כאשר מתגלה תאונת דרכים או מזג אוויר קשה, הבהירות מוגברת מייד ל -120% כדי לספק נראות גבוהה לפעולות הצלה .
התנגדות לרוח והתנגדות שביתת ברקים
יכולת התנגדות לרוח
עמדת המנורה עשויה מפלדה בעלת חוזק גבוה Q345 בעובי קיר גדול או שווה ל -5 מ"מ . האוגן התחתון מהודק לבסיס עם ברגי עוגן של 8 m24, והוא יכול לעמוד בטייפון של כיתה 16 (מהירות רוח 51 מ '/ש') {}}}
תכנון מניעת שביתת ברק
זה משלב מודול הגנה על ברק ברמה השלישית (סוף אספקת החשמל, סוף האות וקצה הארקה), ויכולת ההגנה על הזינוק מגיעה ל 20 ka (8/20 מיקרומטר) כדי למנוע נזק לציוד הנגרם כתוצאה משביתות ברק .
יתרונות מוצרים
√ אין צורך להתקין את הסוללה
√ אין צורך להתקין לוחות סולאריים
√ אין צורך לבצע שוב בנייה מסורבלת
√ קל להתקנה תוך דקות
ניתן להתאים אישית צבע וכוח
עלינו
כְּתוֹבֶת:פארק התעשייה של גוג'י, טאון Songqiao, City Gaoyou, מחוז ג'יאנגסו, סין;
טל/WhatsApp: +86 18118266199;
דוֹאַר: hjy@jcledzm.cn
תגיות פופולריות: אור רחוב סולארי בכביש המהיר, יצרני אור רחוב סולארי סין כביש, ספקים, מפעל
